En los años cuarenta A Coruña había experimentado un notable crecimiento urbanístico y las previsiones apuntaban a que continuaría de forma imparable en las décadas siguientes. Ante este panorama, el Ayuntamiento encargó al prestigioso urbanista César Cort un plan de desarrollo de la ciudad que fue presentado en 1945. El proyecto de Cort incluía dos grandes avenidas de circunvalación del casco urbano que facilitarían la comunicación entre los barrios. El plan diseñado por este técnico nunca se llevó a cabo por la oposición que suscitó en el seno de la Corporación, pero muchas de sus propuestas fueron recogidas años más tarde. En 1948 se elaboró un nuevo plan, redactado por Iglesias Atocha y Rodríguez Losada, que incorporó las dos rondas proyectadas por Cort. La mayor de estas avenidas discurría desde A Gaiteira, al borde de la bahía, hasta Labañou, en la ensenada del Orzán, por lo que hoy en día constituye la calle más larga de A Coruña. La ronda unía los dos extremos costeros de la ciudad en aquellos años y en su recorrido atravesaba amplias zonas que permanecieron sin urbanizar durante mucho tiempo. La conclusión de todos los tramos de la avenida fue una realidad tras la construcción del polígono de Los Rosales, hace sólo unos pocos años. El nombre de Outeiro procede del pequeño núcleo rural que existía en las proximidades del cruce de esta ronda con la avenida de Finisterre. La expansión de la ciudad hizo perder a esta avenida gran parte de su condición de vía de circunvalación. / J. M. G.